11、什么是換相器?
有刷電機(jī)里面,具有相互絕緣的條狀金屬表面,隨電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),條狀金屬交替接觸電刷的正負(fù)極,實(shí)現(xiàn)電機(jī)線圈電流方向的正負(fù)交替變化,完成有刷電機(jī)線圈的換相。
12、什么是相序?
無(wú)刷電機(jī)線圈的排列順序。
13、什么是磁鋼?
一般用于稱(chēng)呼高磁場(chǎng)強(qiáng)度的磁性材料,電動(dòng)車(chē)電機(jī)都采用釹鐵錋稀土磁鋼。東京磁鐵&香磁磁業(yè)專(zhuān)注磁石加工60余年,公司生產(chǎn)的高性能磁石在各種電機(jī)中廣泛適用,值得關(guān)注。
14、什么叫電動(dòng)勢(shì)?
由電機(jī)的轉(zhuǎn)子切割磁力線而產(chǎn)生,其方向與外加電源相反,故稱(chēng)為反電動(dòng)勢(shì)。
15、什么是有刷電機(jī)?
電機(jī)工作時(shí),線圈和換向器旋轉(zhuǎn),磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn),線圈電流方向的交替變化是靠隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的換向器和電刷來(lái)完成的。在電動(dòng)車(chē)行業(yè)有刷電機(jī)分為高速有刷電機(jī)和低速有刷電機(jī)。有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)有很多區(qū)別,從字上可以看出有刷電機(jī)有碳刷,無(wú)刷電機(jī)沒(méi)有碳刷。
16、什么是低速有刷電機(jī)?有何特點(diǎn)?
在電動(dòng)車(chē)行業(yè)中,低速有刷電機(jī)是指輪轂式低速大轉(zhuǎn)矩?zé)o齒輪傳動(dòng)有刷直流電動(dòng)機(jī),電機(jī)定轉(zhuǎn)子相對(duì)轉(zhuǎn)速就是車(chē)輪的轉(zhuǎn)速。定子上的磁鋼為 5~7 對(duì),轉(zhuǎn)子電樞的槽數(shù)為 39~57個(gè)。由于電樞繞組固定在輪子外殼內(nèi),借助轉(zhuǎn)動(dòng)的外殼,熱量容易散發(fā)。轉(zhuǎn)動(dòng)的外殼又編織著 36 根輻條,更有利熱的傳導(dǎo)。
17、有刷有齒電機(jī)的特點(diǎn)?
有刷電機(jī)中因?yàn)橛须娝?,其主要隱患就是“電刷磨損”,用戶(hù)應(yīng)該注意到有刷電機(jī)又分為有齒和無(wú)齒兩種。目前許多廠家選用有刷有齒電機(jī),它是一種高速電機(jī),所謂“有齒”就是通過(guò)齒輪減速機(jī)構(gòu),將電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)低(因國(guó)標(biāo)規(guī)定電動(dòng)車(chē)時(shí)速不得超過(guò) 20 公里,故電機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在 170轉(zhuǎn)/每分鐘左右)。
由于是高速電機(jī)通過(guò)齒輪減速,其特點(diǎn)是啟動(dòng)時(shí)騎行者感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁,而且爬坡能力較強(qiáng)。但是電動(dòng)輪轂是封閉的,只是在出廠前加注了潤(rùn)滑劑,用戶(hù)很難進(jìn)行日常保養(yǎng),而且齒輪本身也有機(jī)械磨損,一年左右因潤(rùn)滑不足導(dǎo)致齒輪磨損加劇,噪音增大,使用時(shí)電流也增大,影響電機(jī)和電池壽命。
18、什么是無(wú)刷電機(jī)?
由于控制器提供不同電流方向的直流電,來(lái)達(dá)到電機(jī)里面線圈電流方向的交替變化。無(wú)刷電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子之間沒(méi)有電刷和換向器。
19、電機(jī)如何實(shí)現(xiàn)換相 ?
無(wú)刷或有刷電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電機(jī)里面線圈的通電方向需要交替變換,從而達(dá)到電機(jī)能連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。有刷電機(jī)的換相靠換相器和電刷共同完成,無(wú)刷電機(jī)靠控制器來(lái)完成。
20、什么是缺相?
無(wú)刷電機(jī)或無(wú)刷控制器的三相電路中,有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍爾缺相。表現(xiàn)為電機(jī)抖動(dòng)不能工作,或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力且噪音大??刂破髟谌毕酄顟B(tài)下工作是很容易燒毀的。
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